20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 23.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 战争附加费 | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
赫伯罗特股份公司（德语：Hapag-Lloyd AG）是德国一家从事运输及物流业务的货柜航运公司，总部设于汉堡。它成立于1970年，由两家在19世纪便开始运营的公司合并而成：1847年创建的赫伯和1856年创建的罗特。赫伯罗特在1998年被途易收购，并在2002年成为其全资子公司。2009年，途易将其持有的多数股权出售给了私人投资者。2014年...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到La Spezia整箱海运费HPL |
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| LA SPEZIA | 5062 | 7562 | 7562 | 52 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
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| LA SPEZIA | 4100 | 6100 | 6100 | 49 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费ONE |
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| LA SPEZIA | 2896 | 4602 | 4602 | 41 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HPL |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 3382 | 4832 | 4832 | 56 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费EMC |
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| LA SPEZIA | 3679 | 5308 | 5308 | 29 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费YML |
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| LA SPEZIA | 2825 | 4600 | 4600 | 41 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HMM |
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| LA SPEZIA | 2869 | 4688 | 4688 | 41 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
世界最大港口上海港的排队时间一直在减少，尽管越来越多的船只挂靠，专家认为这是一个健康的迹象，因为中国经济中心在两个月的封锁后重新站起来。
拉斯佩齐亚集装箱码头(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4个月的集装箱吞吐量中创下了最高的纪录。截至2017年1月1日至4月30日期间，由 Contship Italia Group 运营的意大利领先的门户集装箱处理设施终端总吞吐量超过276000 TEUs。
赫伯罗特（HPL）8月12日发布公告表示，THE联盟9月航线将进行调整。
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